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翻譯公司合作客戶-東風汽車公司_世聯(lián)翻譯公司

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翻譯公司合作客戶-東風汽車公司

本公司的母公司東風汽車公司前身為第二汽車制造廠,成立于一九六九年九月。
二零零零年,東風汽車公司進行債務重組,與中國華融資產(chǎn)管理公司、中國信達資產(chǎn)管理公司、中國東方資產(chǎn)管理公司、中國長城資產(chǎn)管理公司和國家開發(fā)銀行共同組建本公司。二零零一年五月十八日,本公司注冊成立。
二零零四年,本公司回購除東風汽車公司外所有股東持有股權(quán)后變更為股份有限公司。
二零零五年十二月六日,本公司首次境外發(fā)行H股,并于二零零五年十二月十三日實施超額配售,由此本公司總股本擴張至8,616,120,000元人民幣,其中內(nèi)資股5,760,388,000元人民幣,占比約66.86%;H股2,855,732,000元人民幣,占比約33.14%。
截至二零一五年十二月三十一日,本公司擁有主要20家附屬公司、共同控制實體及其他擁有直接股本權(quán)益公司,構(gòu)成東風汽車集團。東風汽車集團主要從事商用車、乘用車及汽車發(fā)動機、零部件的生產(chǎn)和銷售業(yè)務,裝備制造業(yè)務,金融業(yè)務以及與汽車相關(guān)的其他業(yè)務。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計,按國內(nèi)商用車和乘用車生產(chǎn)廠商銷售總量計算,二零一五年東風汽車集團擁有約11.7%的國內(nèi)市場占有率。
二零一五年,中國經(jīng)濟發(fā)展步入新常態(tài),宏觀經(jīng)濟下行壓力持續(xù)加大,汽車行業(yè)微增長態(tài)勢明顯。
二零一五年,中國汽車市場實現(xiàn)汽車銷量2,459.76萬輛,同比增長4.7%,汽車行業(yè)整體呈現(xiàn)「三降三升」的特點。
「三降」是:行業(yè)增速下降,全行業(yè)銷售2,459.76萬輛,同比增長4.7%,但增速下降2.2個百分點;商用車銷量下降,銷售345.13萬輛,同比下降9.0%;行業(yè)重點企業(yè)效益下降,銷售收入利稅同比均有不同程度下降。
「三升」是:1.6L及以下排量乘用車銷量上升,銷售1,450.86萬輛,同比增長10.4%,占乘用車銷量的68.6%;自主品牌乘用車銷量上升,銷售872.84萬輛,同比增長17.3%;新能源汽車銷量上升,銷售33.1萬輛,同比增長3.4倍。
面對形勢復雜、艱巨多變的經(jīng)濟和市場環(huán)境,東風汽車集團堅持在做強做優(yōu)基礎(chǔ)上做大的方針,切實防控風險,保持經(jīng)營穩(wěn)健。二零一五年,東風汽車集團累計銷售汽車約286.70萬輛,同比增長3.8%,市場占有率11.7%;其中乘用車銷售約252.18萬輛,同比增長7.8%,市場占有率11.9%;商用車銷售約34.52萬輛,同比下降18.6%,市場占有率10.0%。
二零一五年,本集團實現(xiàn)銷售收入約人民幣1,265.66億元,同比增長52.3%。模擬比例合并方式核算,本集團全年實現(xiàn)銷售收入約人民幣2,268.63億元,同比增長14.6%,其中乘用車業(yè)務實現(xiàn)銷售收入1,800.24億元,同比增長27.1%,商用車業(yè)務實現(xiàn)銷售收入467.53億元,同比下降16.2%,金融業(yè)務實現(xiàn)收入25.18億元,同比增長28.7%。二零一五年,本集團股東應占凈利潤人民幣115.50億元,同比下降12.47億元。
二零一五年,東風汽車集團經(jīng)營呈現(xiàn)以下顯著特點:
1、 乘用車銷量穩(wěn)中有升。乘用車銷售252.18萬輛,同比增長7.8%,市場表現(xiàn)穩(wěn)定。其中,東風日產(chǎn)乘用車公司突破100萬輛,神龍公司再破70萬輛,東風本田汽車公司突破40萬輛,東風柳州汽車公司、東風乘用車公司等銷量創(chuàng)出新高,有力支撐了公司經(jīng)營目標的達成。
2、 自主品牌乘用車表現(xiàn)較好。自主品牌產(chǎn)品陣容進一步豐富,自主品牌產(chǎn)品達到20多款。深入推進自主品牌產(chǎn)品和業(yè)務向高附加值調(diào)整,成功投放市場的東風風神AX7及將要上市的東風A9等高端自主品牌,將改善東風自主業(yè)務的盈利能力。
3、 新能源汽車銷量增長較快。公司純電動汽車年度銷量突破1.5萬輛,同比增長12倍,快于行業(yè)增長。
4、 中重卡份額上升。重卡表現(xiàn)好于行業(yè),市占率同比提升0.51個百分點,中卡市占率同比提升2.3個百分點。
5、 強調(diào)風險防范,強化庫存管理,務實公司經(jīng)營基礎(chǔ)。二零一五年年末,東風汽車集團整體庫存比年初下降12.7%,多數(shù)整車板塊庫存均有不同程度的下降。
目前,中國經(jīng)濟正進入「速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動力轉(zhuǎn)換」的發(fā)展新常態(tài),但中國仍具有雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)、巨大的市場
需求、廣闊的區(qū)域發(fā)展空間和生產(chǎn)要素提升等有利因素,未來中國經(jīng)濟可以實現(xiàn)「軟著陸」而進入穩(wěn)健增長態(tài)勢。
隨著中國經(jīng)濟進入新常態(tài),中國汽車產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)出許多新特征、新變化、新挑戰(zhàn)�?偟呐袛�,「十三五」時期,汽車市場微增長和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化的特征將更加明顯,高科技化、多樣化、個性化及高質(zhì)量產(chǎn)品將成為市場需求主流,汽車技術(shù)、產(chǎn)品、設(shè)計制造方式、消費模式及產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)將深刻變革,節(jié)能減排及新能源汽車發(fā)展步伐將進一步加快。市場、政策、法規(guī)、地方性消費規(guī)則等快速變化,不確定性成為重要特征。
二零一六年是中國「十三五」開局之年,同時也是東風汽車集團「十三五」規(guī)劃的開局之年,應對中國經(jīng)濟新常態(tài)和汽車行業(yè)的新特征、新變化、新挑戰(zhàn),東風汽車集團將著力做好以下工作:
1、 穩(wěn)增長、防風險、抓機遇,推進經(jīng)營穩(wěn)步邁上新臺階。采取得力措施抓營銷,繼續(xù)抓住1.6升及以下排量乘用車購置稅減半政策及SUV市場快速成長等機遇,加大市場開拓力度。在提高單車效率和戰(zhàn)力上下功夫,加快打造一批明星車型。密切關(guān)注新的消費模式、用車模式的興起,創(chuàng)新營銷方式,提高營銷的精準性。
2、 固本強基,推動自主事業(yè)實現(xiàn)新突破。未來,東風汽車集團將進一步用好集團內(nèi)外、國內(nèi)外各種資源,強化發(fā)動機、變速箱等關(guān)鍵總成開發(fā)及掌控能力,加快優(yōu)化產(chǎn)品平臺,補齊短板,全面提升自主事業(yè)的技術(shù)、產(chǎn)品、關(guān)鍵總成匹配、制造、營銷、服務及品牌等能力,增強自主品牌體系競爭力。
3、 下定決心,推動新能源汽車快速發(fā)展。未來,東風汽車集團將進一步推進新能源汽車電子控制、能量管理系統(tǒng)、動力控制系統(tǒng)、電池成組技術(shù)及電機開發(fā)、制造領(lǐng)域的核心技術(shù)的研發(fā)和掌控。
4、 著眼于培育體系能力,穩(wěn)步推進海外事業(yè)。在風險可控、收益改善的前提下,穩(wěn)步開拓海外市場。主動融入「一帶一路」戰(zhàn)略,深入挖掘蘊含的市場機遇,積極搭載國家和央企重點項目,抱團「走出去」,不斷提升東風品牌的國際知名度。瞄準穩(wěn)定成熟市場,利用公司優(yōu)勢產(chǎn)品,抓緊培育海外事業(yè)體系能力。
5、 加強汽車行業(yè)新業(yè)態(tài)研究,積極布局汽車新業(yè)態(tài)。未來,東風汽車集團將積極利用互聯(lián)網(wǎng)思維拓展水平事業(yè),創(chuàng)新體制和模式,探索構(gòu)建公司統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)中心,強化汽車電商業(yè)務,積極探索發(fā)展汽車融資租賃、二手車等業(yè)務。
6、 穩(wěn)妥有序堅定地推進深化改革取得成效。
新常態(tài)帶來新思路,新思路推動新發(fā)展。東風汽車集團將進一步提質(zhì)增效、提高公司經(jīng)營質(zhì)量;進一步推動創(chuàng)新驅(qū)動、
增強企業(yè)核心競爭力;持續(xù)深化改革、激發(fā)企業(yè)發(fā)展活力,從而實現(xiàn)東風汽車集團 「做強做優(yōu)」 ,促進公司持續(xù)、穩(wěn)健發(fā)展,為各位股東繼續(xù)帶來持續(xù)穩(wěn)定的回報。
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