- 行業(yè)新聞
-
消息稱ofo已還清螞蟻金服欠款 能涅槃重生么？
發(fā)布時(shí)間：2019-10-15 13:11 點(diǎn)擊：
文章轉(zhuǎn)載自頭條原創(chuàng) 長(zhǎng)庚科技 2019-10-14 08:55:37
據(jù)多個(gè)消息源透露，ofo已于近期還清了螞蟻金服的借款。對(duì)于這一消息，螞蟻金服方面表示不予評(píng)論，而ofo方面由于已經(jīng)沒(méi)有公關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，長(zhǎng)庚也無(wú)法與他們聯(lián)系求證。
消息人士稱，今年3月ofo在北京延慶等地推出有樁模式的共享單車以來(lái)，每月的營(yíng)收接近千萬(wàn)人民幣，通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，人員薪資和運(yùn)營(yíng)成本已經(jīng)控制在每月100萬(wàn)以內(nèi)，以此計(jì)算，月純利都在數(shù)百萬(wàn)以上。不過(guò)隨著冬季的來(lái)臨，ofo將可能面臨收入銳減的局面。
公開(kāi)資料顯示，ofo在去年3月宣布完成總額為8.66億美元的E+輪融資，該筆融資由出讓股權(quán)和債權(quán)方式獲得。隨后業(yè)內(nèi)傳出消息，ofo所謂的這輪融資主要是通過(guò)抵押共享單車資產(chǎn)獲得。
2018年2月，ofo向上海云鑫創(chuàng)業(yè)投資有限公司抵押了所持有的444.75萬(wàn)輛共享單車，并從后者那里獲取了5億元人民幣的借款。云鑫創(chuàng)業(yè)正是螞蟻金服的關(guān)聯(lián)公司，由浙江螞蟻小微金融服務(wù)集團(tuán)股份有限公司100%控股，螞蟻金服CEO井賢棟也在該公司出任法人。幾天后，ofo又向浙江天貓技術(shù)有限公司抵押浮動(dòng)數(shù)量的共享單車，并獲得總額為12.66億人民幣的借款。
消息人士透露，這兩筆借款的規(guī)定歸還時(shí)間為2020年2月。去年9月ofo獲得最后一輪融資后，其中大部分資金都是用來(lái)歸還這兩筆抵押貸款。
“去年融資后歸還了大部分借款，今年做有樁業(yè)務(wù)的盈利基本上也都用來(lái)歸還貸款，目前聽(tīng)說(shuō)的是螞蟻金服的貸款都已經(jīng)還清，至于天貓的12.66億借款有沒(méi)有還完就不太清楚了。具體情況估計(jì)只有戴威本人和主要股東知道。”消息人士向長(zhǎng)庚君做出上述表示。此外，也有ofo離職高管透露，戴威本人曾表達(dá)過(guò)已經(jīng)還清螞蟻金服借款的言論。
另有接近ofo的人士告訴長(zhǎng)庚君，以目前的盈利狀況，ofo想要破產(chǎn)清算恐怕都難。不過(guò)，對(duì)方也透露，目前每月數(shù)百萬(wàn)的盈利多少有點(diǎn)“竭澤而漁”的意味。比如ofo推出有樁模式后，如果用戶不按規(guī)則停車，則需繳納20元車輛管理費(fèi)。目前已經(jīng)在北京延慶、深圳部分地區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)，雖然商業(yè)上比較成功，但是在用戶口碑上卻陷入低谷。
未來(lái)還要面臨的難題是ofo在用市場(chǎng)上的存量自行車嘗試有樁模式，未來(lái)已經(jīng)沒(méi)錢采購(gòu)新車，而且隨著北方冬天的臨近，營(yíng)運(yùn)車輛的損壞率在上升，騎車人群的比例則開(kāi)始下降。這些都說(shuō)明目前的盈利不可持續(xù)。此外，雖然螞蟻金服的貸款已經(jīng)歸還，但在APP上，仍有超過(guò)1600萬(wàn)的用戶排隊(duì)退押金，以每個(gè)用戶199元的押金計(jì)算，仍然需要近3.2億的資金才能讓ofo涅槃重生。
值得注意的是，如果當(dāng)時(shí)戴威在出售ofo的協(xié)議上簽字，主要管理層和創(chuàng)始人至少都能分到1億人民幣退出。而現(xiàn)在，因?yàn)闊o(wú)法歸還用戶欠款，戴威已經(jīng)進(jìn)入法院限制消費(fèi)名單，不能乘坐飛機(jī)、高鐵。ofo的聯(lián)合創(chuàng)始人中，薛鼎、張嚴(yán)琪也已經(jīng)陸續(xù)離開(kāi)。就連當(dāng)年簇?fù)碓诖魍磉叄分o錢的投資人們，如今也已經(jīng)對(duì)ofo這個(gè)詞避之唯恐不及。
曾經(jīng)共享單車領(lǐng)域的雙雄，ofo只能在固定區(qū)域內(nèi)以有樁模式放手一搏，而摩拜單車已退出歷史舞臺(tái)，更名為美團(tuán)單車。兩者唯一不同的是，摩拜的主要?jiǎng)?chuàng)始人們都順利實(shí)現(xiàn)了套現(xiàn)退出，而ofo的主要?jiǎng)?chuàng)始人們并未套現(xiàn)。
殘酷的是，就連ofo曾經(jīng)作為旗幟的黃色，如今在街頭也已經(jīng)被同為黃色的美團(tuán)單車取代。
世聯(lián)翻譯-讓世界自由溝通！專業(yè)的全球語(yǔ)言翻譯供應(yīng)商，上海翻譯公司專業(yè)品牌。絲路沿線56種語(yǔ)言一站式翻譯與技術(shù)解決方案，專業(yè)英語(yǔ)翻譯、日語(yǔ)翻譯等文檔翻譯、同傳口譯、視頻翻譯、出國(guó)外派服務(wù)，加速您的全球交付。 世聯(lián)翻譯公司在北京、上海、深圳等國(guó)際交往城市設(shè)有翻譯基地，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)城市。每天有近百萬(wàn)字節(jié)的信息和貿(mào)易通過(guò)世聯(lián)走向全球！積累了大量政商用戶數(shù)據(jù)，翻譯人才庫(kù)數(shù)據(jù)，多語(yǔ)種語(yǔ)料庫(kù)大數(shù)據(jù)。世聯(lián)品牌和服務(wù)品質(zhì)已得到政務(wù)防務(wù)和國(guó)際組織、跨國(guó)公司和大中型企業(yè)等近萬(wàn)用戶的認(rèn)可。
